建設方法

実現計画

スタートレードの実施は,技術的に結びついていると,経済的に正当化されている段階の連続として設計されています.各段階には明確な目標と成功基準があり,次回のインフラを構築し,技術的および財政的リスクを最小限に抑えることができます.

段階 0 概念的試験2–5年ステップを展開する

目標: 物理原理を検証し,実験室条件下において重要な技術を開発し,技術基盤を確立する.

すべてのプロセスの詳細な数学およびCFDモデリング:加速,ゲートウェイ操作および空力学的な影響.
国際コンソーシアムと予備的な政治・法的合意の形成
経路を横断する地質学・環境調査
主要な場所の外で調査場を設立する
- 超伝導性レビテーションモジュールと衝動エネルギー供給システムのスタンド試験;
- ガスダイナミック入り口の大規模プロトタイプの建設と試験 1:10 安定したグラディエント障壁の構築の可能性を確認するために;
- 掃除システム,気球の磁気散射,安全性を整えるために長さ 1–2kmの短い真空トンネルを走る.

成功を決める基準: ゲージの鍵となる解決法の生命力,レビテーション,安定化に関する実験データを取得詳細な技術プロジェクトの準備性 1.

段階 1 インフラエネルギーアンカー5–7年ステップを展開する

目標: エネルギー脊椎を創造しフィールド条件下でロボット工学を開発する

縦径 2メートルで標準化されたロボットトンネル通路複合体を小型生産展開.
熱安定化の初期コンタクトを形成するために,GATESの主要なコレクタートンネルの最初のペアの並行走は,路線の全長約 2050 km です.
DACの方法によって得られた超批判性 CO₂で最初の地熱ステーションを建設する.
D=2m,L=2050km の小さな直径のテストトンネル-プロトタイプを,GATESのコレクターの上に敷設し,バキューム,通信,サービスと基本的なシステムに装備されている.

達成基準: 完全に機能し,エネルギー自律的な最小設定GATESシステム.高速ロボット挖掘が開発され,次回の拡張のための基礎が確立されました.

段階 2 小規模で有効化ステータス学術・楽器・複合体 · 4–6年ステップを展開する

目標: テストシステム同期と安全性リアルな速度で独自のデータを収集する.

達成基準: すべての同期システムの安定かつ安全な運用.ガスダイナミックゲートウェイの有効性の確認. 質量増加により特定の負荷が減少する実験証拠. シャトルの予備設計の完了.

段階 3 完全に機能するセクションと船のプロトタイプ4–7年ステップを展開する

目標: 生産代表的なシステムを,かなりの部分に統合し,テストし,飛行プロトタイプを作成する.

完成節 17,5 × 12,5mで長さ 50–200 kmの基本加速トンネルの全機能セクションの建設,すべての巻き込み,エネルギー貯蔵器,サービストンネルを含む.
このセクションの下にある7トンネルの完全な配置にGATESの拡張
引力のない全スケールシャトルプロトタイプ,包括してクリオゲンシステム,構造強さと熱保護を含む製造および包括的な地面試験
トンネルでの統合試験: 8gまでの加速と ~4 km/sまでの速度で,船を模倣するマスを駆動し,ブレーキする Alarm 1–3のすべての事故プロトコル処理.
全機能のアストロラインナー用のコンパクト・オンボード核炉の開発,地面試験および認証

達成基準: 緊急停止サイクルが成功し,重大な損傷なし,エネルギー回収効率が確認されました. シャトルと原子炉は最終的な統合に準備されています.

段階 4 長さを増やし , 運用に投入する10–15年ステップを展開する

目標: 最初のラインを完成させシャトルを統合して動作速度を達します

成功を決める基準: 目標軌道に有用な荷を搭載した船の最初のハイパーサウンド打ち上げ.月間に 1–2の計画発射頻度を達成.

段階 5 規模化及び産業利用継続的にステップを展開する

目標: 恒星道路を継続的に拡大するグローバルインフラに変える

成功を決める基準: 引き出の費用 <$10/kg 達成日々の開始計画が承認され,次のマグスタールの建設が開始された.

産業センター及び全体的な時間枠

製造業インフラストラクチャは沿岸と高地複合施設に分かれ,全体的なスケジュールは並行建設,エネルギー部署,国際調整の規模によって決定されます.